Loading...
2025-24
21:00
logoBeşiktaş
-
logoShakhtar
-
2025-24
20:00
logoBanik Ostrava
-
logoLegia Varşova
-
2025-24
20:00
logoSheriff
-
logoUtrecht
-
2025-24
20:30
logoLevski Sofya
-
logoBraga
-
2025-24
20:30
logoMidtjylland
-
logoHibernian
-
2025-24
21:00
logoAnderlecht
-
logoHacken
-
2025-24
21:00
logoNK Celje
-
logoAEK Larnaca
-
2025-24
21:30
logoLugano
-
logoCFR Cluj
-
2025-24
21:00
logoBeşiktaş
-
logoShakhtar
-
2025-24
20:00
logoBanik Ostrava
-
logoLegia Varşova
-
2025-24
20:00
logoSheriff
-
logoUtrecht
-
2025-24
20:30
logoLevski Sofya
-
logoBraga
-
2025-24
20:30
logoMidtjylland
-
logoHibernian
-
2025-24
21:00
logoAnderlecht
-
logoHacken
-
2025-24
21:00
logoNK Celje
-
logoAEK Larnaca
-
2025-24
21:30
logoLugano
-
logoCFR Cluj
-
2025-24
20:00
logoCherno More
-
logoBaşakşehir
-
2025-24
17:00
logoAC Escaldes
-
logoDinamo Tirana
-
2025-24
17:00
logoAstana
-
logoFC Zimbru
-
2025-24
19:00
logoAktobe
-
logoSparta Prag
-
2025-24
19:00
logoArarat-Armenia
-
logoU. Cluj
-
2025-24
19:00
logoAraz Nahçıvan
-
logoAris
-
2025-24
19:00
logoArda Kardzhali
-
logoHJK Helsinki
-
2025-24
19:00
logoAris Limassol
-
logoPuskas
-
2025-24
19:00
logoHibernians
-
logoS. Trnava
-
2025-24
19:00
logoIlves
-
logoAZ Alkmaar
-
2025-24
19:00
logoKauno Zalgiris
-
logoValur Reykjavik
-
2025-24
19:00
logoPyunik
-
logoGyor
-
2025-24
19:00
logoRosenborg
-
logoBanga
-
2025-24
19:00
logoSt Josephs FC
-
logoShamrock R.
-
2025-24
19:00
logoZalgiris
-
logoLinfield
-
2025-24
18:30
logoPaide Flora
-
logoAIK Solna
-
2025-24
20:00
logoHammarby
-
logoCharleroi
-
2025-24
20:00
logoNovi Pazar
-
logoJ. Bialystok
-
2025-24
20:00
logoOleksandria
-
logoPartizan
-
2025-24
20:00
logoOmonia
-
logoTorpedo K.
-
2025-24
20:00
logoPetrocub
-
logoSabah
-
2025-24
20:00
logoPolessya
-
logoSanta Coloma
-
2025-24
20:00
logoRiga
-
logoDila Gori
-
2025-24
20:00
logoViking
-
logoKoper
-
2025-24
20:30
logoVaduz
-
logoDungannon
-
2025-24
21:00
logoAEK
-
logoHB Sheva
-
2025-24
21:00
logoKosice
-
logoNeman Grodno
-
2025-24
21:00
logoPaksi
-
logoNK Maribor
-
2025-24
21:00
logoRadnicki K.
-
logoKlaksvik
-
2025-24
21:00
logoTorpedo
-
logoMaccabi Haifa
-
2025-24
21:00
logoVSN Varazdin
-
logoSanta Clara
-
2025-24
21:30
logoAustria Wien
-
logoSpaeri
-
2025-24
21:30
logoKF Vllaznia
-
logoVikingur R.
-
2025-24
21:30
logoSutjeska
-
logoBeitar
-
2025-24
21:30
logoVardar
-
logoLausanne
-
2025-24
21:45
logoDinamo Minsk
-
logoEgnatia
-
2025-24
21:45
logoDundee Utd.
-
logoStrassen
-
2025-24
21:45
logoHB Torshavn
-
logoBrondby
-
2025-24
21:45
logoSt. Patrick's
-
logoNomme Kalju
-
2025-24
22:00
logoFK Decic
-
logoRapid Wien
-
2025-24
22:00
logoLarne
-
logoPrishtina
-
2025-24
22:00
logoRakow C.
-
logoMSK Zilina
-
2025-24
22:00
logoSarajevo
-
logoUniv. Craiova
-
2025-24
15:00
logoUganda
-
logoSenegal
-
  1. Haberler
  2. Gündem
  3. Yüksekova-Yeniköprü Tüneli’nde ışık göründü

Yüksekova-Yeniköprü Tüneli’nde ışık göründü

featured
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

ANKARA (İGFA) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yüksekova’yı Van-Hakkari Devlet Yolu’na bağlayan 16,3 km’lik Yeniköprü-Yüksekova Yolu T1 Tüneli Işık Görme Törenine katıldı.

Bakan Uraloğlu, törende yaptığı konuşmada YeniKöprü-Yüksekova Yolu T1 Tüneli’nin hizmete girmesiyle birlikte yurtiçi ve yurtdışı ticarete sağlayacağı katkıya vurgu yaptı.

Türkiye ile İran arasındaki ticaret hacmi, gerçekleştirilen ikili anlaşmaların da etkisiyle hızla arttığına dikkati çeken Bakan Uraloğlu, “Bu nedenle Türkiye’yi İran’’a bağlayan yolların standardının artırılması önem kazanmıştır. Bu kapsamdaki yol kesimlerimiz arasında yer alan ve yoğun ağır taşıt trafiğine hizmet veren Yeniköprü-Yüksekova Yolu uluslararası ticaretin gelişmesi için büyük önem arz etmektedir. 16,3 kilometre uzunluğundaki bu proje ile 12 metre genişliğindeki mevcut devlet yolunu BSK kaplamalı 2×2 şeritli bölünmüş yol haline getireceğiz” dedi.

“Proje kapsamında Işık görme töreni vesilesiyle bizleri bir araya getiren 3 bin 965 metrelik T-1 Tüneli ve 4 bin 566 metrelik T-2 Tünellerini açacağız” diyen Bakan Uraloğlu, “Ayrıca;151 metrelik Çığlı Köprüsü, 282 metrelik Dilektaşı-1 ve 227 metrelik Dilektaşı-2 Köprülerini de inşa edeceğiz. Böylece projenin tamamlanması ile birlikte mevcut güzergahı 7 kilometre kısaltarak fiziki ve geometrik standartları yükseltmeyi planlıyoruz. Ayrıca yol güzergahında can ve mal emniyetini arttırarak seyahat süresine de ortalama 25 dakika azaltarak akaryakıt ve zamandan büyük tasarruf sağlamayı hedefliyoruz. Zamandan 84,3 milyon TL, akaryakıttan 27,1 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 111,4 milyon TL tasarruf yapacağımızı öngörüyoruz” diye konuştu.

Uraloğlu, konuşmasında Doğu Anadolu Bölgesi’’nin İran’’a açılan en önemli kapılarından biri olan Hakkari’’nin ulaşım ve iletişim altyapısına 2003 yılından bu yana yaklaşık 23 milyar 250 milyon lira harcama yaptıklarını, 2003’’te sadece 1 kilometre bölünmüş yol var iken, 97 kilometre daha yol yaparak, bölünmüş yol uzunluğunu 98 kilometreye yükselttiklerini söyledi.

Yüksekova-Yeniköprü Tüneli’nde ışık göründü
Yorum Yap
Giriş Yap

Haber Sahifesi ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!

megapari Jokerbet - Canlı maç izle - Firma Rehberi - Firma Rehberi - Firma Rehberi - Firma Rehberi - Firma Rehberi - Firma Rehberi - Firma Rehberi - Fitcas giriş -
Salus Medya - Antalya haberleri - İzmir Haber - Cemil Tugay - Şanlıurfa Haber - Saat - Kastamonu Haber - SMM Panel - SMS Onay - Nazlım Cafe - Takipçi satın al - E-Pin Satış - Kuranda Evrim - Havadis -